MODALIDAD PARA CIRCUITO DE ALCARRÁS - SEXTAFONDO

[Tortuga]

Siento meter mas leña a la discusión. :tocahue:

Hay va mi opinión :bla: :bla: :

- Esta claro que meter gente que no ha pisado un circuito o que no tiene nivel, ( como yo ), con gente que sabe, puede ser un caos y convertirse en un día para olvidar.
- Pero encasillar a la gente puede quitar vidilla al asunto.

Yo me decantaria a que por la mañana fuese por grupos:
-las tandas de principiantes para que los novatos tengan su primer contacto y los que no tenemos nivel vallamos a nuestro ritmo, y que los "profesores" puedan hechar una mano con calma.
-mientras los que saben pueden ir a su aire desde las primeras tandas.

Por la tarde, y tras una sobremesa para comentar las tandas de la mañana :alcohol: , que cada uno valla por libre.

Pero si algunos de los que saben quieren tener una tanda "limpia" se podria acordar una señal, por ejemplo una bandera roja, y los que creamos que estorbamos, nos saldriamos para dejarles una tanda "limpia".

Yo de momento estoy muy indeciso para votar...

Lo de las 8 horas, que estariamos hablando :sorp: ,..... empezar a las 8:00 :afe: , 2 horas de comida :alcohol: , y acabar a las 18:00, 2 horas de viaje de vuelta a Barcelona :motero: , y al día siguiente ir a currar.... :trist:

[many99]

Perdon joan si, vote la seis :Ok:

[wasuata]

Hola!

Ya he hecho voto también! Aunque expongo que mi voto sería más del tipo "depende". Me voy a explicar:

He votado la opción 1:

- Ya se ha expuesto que 8 horas se hace eterno entre llegar, volver a casa, comer, .......... con 6 horas deberíamos estar más que cansados y bien para ir a casa contentos
- Mi experiencia con semáforo abierto ha sido muy buena, pero es bien cierto que es necesario recordar en varios momentos del día las normas básicas de este tipo de rodadas
- Mediante las tandas no tienes la libertad de igual pasarte un buen rato tomando el aire porque estás cansado o con la cabeza en otro lado. Con tandas tienes la sensación que si no entras por el motivo X es como si hubieras perdido la oportunidad
- Hacer grupos por niveles tampoco sirve de tanto. Siempre me gusta compararlo con el boxeo. Es como hacer dos categorías del tipo, hasta 75 kg y a partir de 75 kg. Eso quiere decir que si pesas 74 kg te encontrarás a gente mucho menos pesada (lenta) o bien si pesas 78 kg (por ejemplo) te encontrarás a pesos pesados (rápidos) que te dejarán ko bastante rápido. Al final la gente cree que está en el grupo que le toca y el que va más lento es que debería estar en otro grupo o no entrar. Si es semáforo abierto todo el mundo sabe que habrá gente más rápida y más lenta y por lo tanto hay que tomárselo con otra filosofía

Dicho esto, voy a exponer mi "depende":

- Me quedo con la opción 1 si el grupo es menor de 20 motos. Aunque idealmente diría 15 motos.
- Me quedo con la opción 5 si el grupo es mayor de 20 motos.

Salut a todos y espero plantarme con vosotros en una rodada en breve.

[TONIMAX]

despues de mi experiencia en cheste me e decidido

[sroman]

yo hablo por mi pero el dia siguiente trabajo asi que empiezo a pensar que esto vuestro con las motos es enfermizo! 8 horas!!! mas duro que un dia de curroo

[Rachel]

Ya realize mi voto 5, seis horas para la primera vez que entro en circuito son más que suficientes, veo genial que se formen dos grupos y quien tengas más experiencia salga cuando quiera.. creo que la numero 5 es una ventaja para todos.. y perdonar mi opinión pero creo que 8 horas es demasiado viendo como salis cuando rodais seis tandas y encima con descanso.. seis con la opción de entrar cuando se quiera es lo mismo que 8 horas...


Esta a sido mi opinión, : :vici: un sauludo a todos los sexteros!!

[andrewr6]

Yo estoy con Ze Celoid,esto ya es otra historia muy diferente a la q habia al principio. Yo he votado x la 1. :Ok:

[Albert]

Buenas gente,

Por precio y flexibilidad voto al 5! Menos :pajas: y más votos!

[RUBSIL]

Haber voy a exponer mi voto y una breve explicacion... yo he votado la opcion 6 y mas que nada ha sido porque veo bien que hayan dos grupos ya que yo no soy muy rapido (mas bien lento) y hay que reconocer que aunque la persona que te pase lo haga de una forma delicada cuando la diferencia de velocidad es muy alta, pues acojona a los que vamos mas despacito y en lo que se refiere a las 8 horas... pos weno los que me conocen por aki saben que yo (incluyo a Silrub) soy una persona de hacer kilometros y mas kilometros y sin ir mas lejos en cheste me falto una tandita mas o dos pa acabar de quedarme agusto aunque me lo pase de putisima madre y no hay nada que objetar al respecto pero ya que puedo elegir... elijo acabar muerto!

P.D.: yo trabajo el dia anterior y el siguiente asi que por eso que no sea!

[Smeck]

Señores, la votación ha finalizado con la opción 6 como ganadora.

Se cierra este post :Ok:

:closed: