GP Philip Island 2013

En este apartado podemos charlar de las carreras de motogp, superbikes o cualquier otra modalidad.
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Ze Celoid
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GP Philip Island 2013

Mensajepor Ze Celoid » Mié Oct 23, 2013 8:01 pm

Muy buenas a tod@s!!!! :happy:


Madre mía!!!! Que manera de ponerse el mundial al rojo vivo!! Hace muchos años que no llegábamos al final del campeonato con las tres categorías tan pero tan apretadas! Buf!! Lo vivido en Australia este fin de semana creo que va a ser un momento que se va a recordar durante mucho tiempo. El madrugón valió la pena. Ahora repasaremos todo lo que paso en un circuito espectacular con, atención... reasfaltado nuevo .
Pero hay algo que no podemos pasar por alto.


Sres. de Mediaset España,

Ya sabemos que los tiempos que corren no están para muchas alegrías en la gran mayoría de casas, con lo que es de agradecer que podamos disfrutar del mayor espectáculo del mundo en riguroso directo en nuestras casas y en abierto porque una televisión privada haya podido paga los carísimos derecho de TV del mundial de motociclismo. Se agradece. Pero el hecho de monopolizar algo tan apasionante no da derecho a abusar, engañar y defraudar a tanta y tanta gente que, no olvidéis, hacen que vuestra marca sea prestigiosa. Todos consumimos Mediaset para que vuestro proyecto sea un éxito pese a no ser del agrado de la gran mayoría de vuestros "clientes". Lo pasado este último fin de semana tendría que ser un punto de inflexión para empezar a recapacitar y cambiar el rumbo de vuestro camino. Hay una sensación de ABUSO TOTAL de poder y sinceramente el público no se lo merece. RECAPACITEN. No obstante, seguiremos consumiendo su producto porque nos apasiona y NO NOS QUEDA OTRO REMEDIO!!!




un sextero indignado :fuck2:

Dicho esto......




MOTO 3 - RINS LO PONE AL ROJO VIVO

En Moto3 no hubieron problemas con el reasfaltado nuevo y la carrera se disputó con total normalidad. Bueno, la normalidad de ver como 6 motos se pasan y repasan entre ellas cientos de veces hasta la bandera de cuadros. Una vez más fue así.
Lo que no fue muy normal era ver a Lady Gas-Gas con el grupo de delante durante las tres primeras vueltas. Ana Carrasco estaba on fire en Philip Island y se atrevió a rodar con los pilotos de cabeza durante los primeros compases ya que se curró unos entrenamientos brutales y arrancó desde la 7ª posición en carrera. FELICIDADES!!!
La carrera en si tuvo el guión esperado.. Los 4 fantásticos + Folger y unos atrevidos Jack Miller y Niccolo Antonelli que se quisieron sumar a la fiesta de los "grandes" y formar parte de una lotería que no sabía nadie como iba a acabar. En una sola vuelta veías pilotos que pasaban por meta primero y en "Lukey heights" pasaban frenando en 6ª posición y viceversa. Alucinante!! Aunque en verdad acabó como siempre. La última curva la encaraban en cabeza los de siempre, los tres. Esta vez fueron 3 milésimas las que separaron la victoria de Álex Rins sobre Maverick Viñales. El piloto de barcelona no dejó margen en el rebufo y de manera inteligente negoció la recta de meta como todo un veterano para pasar primero por meta. Tercero fue Luis Salom y cuarto Álex Márquez.
A falta de dos carreras se apreta más que nunca la clasificación y es que Salom ya siente el aliento en el cogote de un Rins que va lanzado y que sigue demostrando que está en un momento increíble y se ve capaz de todo. 5 puntos nada más les separan. Puede pasar de todo.

Victorias: 15/15
Podios: 42/45
Tripletes: 12/15



MOTO2 - VUELTA DE TORTILLA

Un giro de 180º dio la categoría de Moto2 en Australia. Si el viernes era Scott Redding quien podía ser campeón en Japón la semana que viene, el domingo después de la carrera es Pol Espargaró quien puede ser campeón en el circuito de Motegi.
Un cúmulo de circunstancias hicieron que todo cambiase de la noche a la mañana. Primero que Redding se fue al suelo en los entrenamientos libres del sábado con la mala suerte que acabó con los huesos de su muñeca izquierda en el quirófano de un hospital y no pudiendo formar parte de la parrilla de salida y colocando un cero en su casillero. Y segundo, que Espargaró se marcó un fin de semana perfecto con "pole" y victoria en una carrera en la que Tito Rabat también quedó muy descolgado de la cabeza ya que un error en una frenada lo relegó a la sexta posición final.
La carrera tuvo el primer capítulo del reasfaltado nuevo y se dísputó solamente a 13 vueltas para evitar que los Dunlop que montan todas las Moto2 se destruyeran. 13 vueltas en una carrera que no tuvo otro nombre que el de Polyccio que estuvo dominando la prueba de principio a fin, y un espectacular Jordi Torres que acabó tercero de manera brillante. Entre medio quedó Thomas Luthi que esta vez no tuvo opción alguna de plantarle cara a Pol.
Pues ahora 16 puntos de margen juegan a favor del piloto de Granollers, que al final ha demostrado porque era el principal candidato a llevarse el título. Gran trabajo el de Espargaró en esta recta final. Afrontará su primer "match-ball" en Japón y lo tiene todo de cara para coronarse campeón. GRANDE!!

Victorias: 11/15
Podios: 21/45
Tripletes: 1/15



MOTO GP - BLACK FLAG

Patas arriba puso una bandera negra el mundial de Moto GP. En Cervera, Barcelona, Catalunya, España, Europa y muchos otros lugares del mundó, sus moteros madrugaron para seguir en directo la que podía haber sido la mejor consagración de un campeón del mundo de toda la historia. Pero como ya sabéis.. no lo fue.
Empezaremos hablando del reasfaltado nuevo que aquí ya la lió parda. Bueno, realmente quien la lió parda fue Bridgestone ya que se presentó en el circuito de Philip Island con unas gomas que tras las jornadas de entrenamientos se comprobó que no eran capaces de aguantar mucho más de diez vueltas. Y claro, que te recorten la carrera de Moto2 a la mitad es una mierda.. Pero que te dejen la carrera de la categoría reina a menos de la mitad de vueltas sería una gran putada. Pues la solución fue hacer una carrera con un "pit-stop" para cambiar de moto a mitad de carrera y completar la segunda mitad. Bien, pues este "flag-to flag" tenía que ser antes de completar las 10 primeras vueltas. Los pilotos iban entrando por el pit-lane y era, si más no gracioso, ver como llegaban delante del box y como si fueran saltamontes saltaban de la primera moto para montarse en la segunda lo más rápido posible y salir zumbando para perder el menor tiempo posible. Como no, el más rápido en hacer el cambio fue Marc Márquez, pero cuando el piloto de Cervera se subía a la segunda moto, si saberlo, ya estaba descalificado de la carrera por haber entrado a hacer el cambio pasadas las 10 vueltas que había como tope para hacerlo. Así que el regreso de Marc al trazado duró do0s vueltas, ya que los comisarios le mostraron la bandera negra y tuvo que retirarse de la prueba.
Un cero en el casillero del líder del mundial, que sumado a la victoria de Jorge Lorenzo, pintan un nuevo escenario en este tramo final del campeonato ya que ahora son 18 los puntos que separan al pequeño genio del campeón del mundo. Claro que Márquez tiene otro "match-ball" este fin de semana en Motegi, y si no es allí será en Valencia que Marc se convertirá en el piloto más joven de la historia en conquistarlo TODO, pero eso no quita que el mundial se ha puesto al borde del infarto.
En segunda posición acabó Dani Pedrosa que tuvo que ceder una posición en la "segunda cerrera" ya que rebasó el límite de velocidad permitida en el "pit-lane". Esa posición se la tendría que haber cedido a Marc Márquez ya que en ese momento de volver a pista Dani rodaba por delante de Marc. Aunque no tardó en adelantar al piloto de CAstellar del Vallés y tener que abandonar la carrera pocos metros después, dirección de carrera decidió que esa penalización a Pedrosa ya se había cumplido con ese adelantamiento.
La descalificación de Márquez permitió que Valentino Rossi completara el podio después de imponerse, una vez más, en la ya típica y emocionante pelea con Álvaro Bautista y Cal Crutchlow.
De esta manera, el espectáculo en el circuito de Motegi está servido, y pese a que pronostican la llegada de un tifón para el fin de semana en Japón, eseperemos que no afecte a la disputa del Gran Premio por el bien del motociclismo.

Victorias: 15/16
Podios: 37/48
Tripletes: 9/16



Y vamos que la penúltima prueba del año se avecina simplemente APASIONANTE COMO NUNCA!!!!!!



Informó el reportero ::P:
" Pienso, luego... GAS "

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Re: GP Philip Island 2013

Mensajepor MAK-OKI » Mié Oct 23, 2013 8:29 pm

Como siempre GENIAL ZE :V's:

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Re: GP Philip Island 2013

Mensajepor wasuata » Jue Oct 24, 2013 1:29 pm

Que grande ZE! Hoy no hay mucho más que decir pq ya llevamos una de conversarciones en el foro, whatsapp y cada uno consigo mismo, jejeje!

Salut!

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Re: GP Philip Island 2013

Mensajepor Smeck » Vie Oct 25, 2013 10:20 am

¿Hablamos de las declaraciones de LLORENZO :crying: ? Referente a su cambió de actitud con el tema de Márquez claro... :jeje: :jeje:


QUIERO VER SAAANGREEEEE SANGRE SANGRE SAANGREEEEEEEEEEEEEEEEEEEE :fuck:

Por cierto, buen articulo Ze :Ok:

P.D.: Te vi a mete a Rins hasta en la sopa chaval!!!, te dije que este año Rins se iba a merendar a PAÑALES
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Re: GP Philip Island 2013

Mensajepor Ze Celoid » Vie Oct 25, 2013 8:02 pm

PAÑALES..... LE HA LLAMADO PAÑALES!!!!! :juas: :juas: :juas: :juas: :juas: :juas: :juas:



No se como te lo haces para sacar estos motes tío... Me parto!!!!! :juas: :juas:
" Pienso, luego... GAS "


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