Motoclub Sextafondo

que tal Dani, a ver si te veo que llevo unos días de puto estrés y no tengo tiempo ni para tocarme macho :paja: jajajajajaja (tenía ganas de poner ese emoticono)

Eno vamos a ver, sobre el tema de perder velocidad punta... : eso no es cierto, si ha perdido velocidad punta seguramente será porque han tocado algo de centralita o bien han modificado el desarrollo pero una cosa esta clara... cuando cambias el tubo de serie por otro ganas más sonido y algo menos de retención de gases por lo tanto la moto va mejor en ese sentido.

Afectar a la moto solo lo hace en sonido y retención de gases (esto último es bueno) porque la moto puede correr sin esa atadura pero te puede dar problemas en las Itv's jeje

Al rendimiento del motor no tiene porque afectar, es más no creo porque cambiando un escape no ganas casi nada de potencia ni velocidad punta (ganas muy muy poco)

Referente a si merece la pena, todo depende de ti... si no te gusta el sonido de tu moto con el tubo de serie y quieres cambiarlo... :Ok:

hombre si cambian el tubo de escape, segun cual pongas puede que si afecte un poco, en cuanto debas reconfigurar la centralita, por el tema de los bajos y medios, por que en altas siempre deben mejorar el rendimiento de la moto... vamos normalmente el tubo debe mejorar el rendimiento, se notaba mucho en las dos tiempos, habian tubos de estirada o fuerza, segun fuera la bufanda, eso es otra clase teorica, pero en dos tiempos...

En cuatro tiempos, no deberia afectar mucho, pero informate sobre todo por las caracteristicas de cada tubo y si te pasara ITV o no...

Osti Dani, pues es super raro eh! teóricamente al tener menos capada la emisión de gases no tendría que hacerle ese efecto :ojoko: a ver si va a ir en segunda y el marcador de marchas se ha estropeado jajajajaja es coña! oye pues yo lo miraría eh, ha cambiado el tubo entero o solo el puro?!

Yo ahora en la Gsxr estoy mirando un Akra porque el de serie me capa demasiado la emisión de gases y con la centralita cambiada me retiene demasiado la moto... por eso te decía que algo debe de haber por ahí que no furula bien porque no es normal eh ::( de todas formas le preguntare a Xavi de center racing (mi mecánico de confi jeje)

Si estas buscado escapes mirate los mivv que estan muy bien de precio y no veas como suena :Ok:

Cabanes esta enamorado de los mivv y yo tambien pero ahora mi amor pletonico es el yoshimura :paja:

lisard escribió:Cabanes esta enamorado de los mivv y yo tambien pero ahora mi amor pletonico es el yoshimura :paja:

No no no :No:
Yo estoy enamorado de los akra, yoshi y arrows pero por precio los mivv me parecen de lo mejor :Ok:

A mi me encanta un yoshi pero pagalo.... :muro:

Pues yo los ixil los he visto poco pero los que he visto suenan muy bien :je: pero claro no tengo referencias para poder decir si van realmente bien. Seguro que si, sobretodo si lo que quieres es un buen rugir de tu bandida :Ok:

Al lado de mi trabajo hay una bandida con un mivv y suena canelita parece un pepino y todo!

Y un compi mio se a comprado una bandit de carburacion del año 98 con un thunder y ojito lo bien que suena!! :

Todo es cuestion de gustos dani :Ok: y como te dije tu bandida no es bicilindrica es de cuatro en linea ke mola mas jajajaja