Motoclub Sextafondo

DUNLOP SPORTMAX en VFR 1200



Bufff buf buf la verdad que solamente voy a decir que estos neumáticos no van nada bien, supongo que si juntas factores como mucha potencia + conducción agresiva obtienes un sportmax que te va a dar sustos por doquier :down: obviamente si tu conducción es algo tranquila te pueden ir bien PERO cuidado que con el tiempo cada uno va abriendole un poco más y estos neumáticos no ofrecen gran agarre en según que conducciones ( 3 sustos en la collada de tossa hacen justicia a lo que digo )

gran dato este sobre los dunlop :down: ,por que para que tu hables de susto : tuvo que ser guapo :pot:
y tu conducción es rápida pero no brusca.

:V's:

carlos escribió:gran dato este sobre los dunlop :down: ,por que para que tu hables de susto : tuvo que ser guapo :pot:
y tu conducción es rápida pero no brusca.

:V's:

:ups: :ups: Carlos, gracias por lo de mi conducción titu :ups: :Ok:

Pues mira, en la collada de Tossa vi como me caía 3 veces tio... por delante por detrás y hasta por el medio :juas: ahora en serio jeje, notaba una falta de grip trasero cada vez que abría gas (pero esto se puede tolerar y hasta controlar un poco) pero de delante... :elotro: te puedo asegurar que pase tanto miedo tío que al terminar la collada me puse el último para volver a coger sensaciones desde cero :ojoko:

P neumatico totalmente insuficiente para esta moto :down:

comprovado mucha potencia poco agarre...

Esque si mezclamos 180CV con conduccion super deportiva mas lo que pesa la vfr... pocos neumaticos puedan aguantar el tipo!!