Kodda paciencia que como dice Rulman se va aprendiendo :Ok:
Oye que has querido decir con lo del freno de atrás? :loq:
La frenada en una moto se reparte de la siguiente manera: 70% delante 30% detrás (aprox.) el freno trasero solamente sirve para ayudarte en una frenada muy muy apurada, cuando me refiero a ayudarte es pisar con suavidad. Si tienes ABS en tu moto siempre debes ir así, en caso de no tener ABS ten mucho cuidado los días de lluvia o carretera mojada... en ese caso la frenada la tienes que empezar con el freno trasero y acompañarla con el delantero por que en caso de lluvia si tiras mucho del delantero puedes sufrir una caída...
En resumen, freno de atrás CACA! NO tocar casi nunca! solo sirve para acompañar o ayudar un poco en la frenada!! :black: excepto si no tienes ABS en mojado debes repartir bien la frenada con el delantero y el trasero para evitar sustos :Ok:
Saludos desde Barcelona con la "Monster 796"
- Cabanes
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Re: Saludos desde Barcelona
Como dicen tu tranquilo y poco a poco, yo el freno trasero solo lo uso para corregir un poco si voy colado la trazada pero muy suave, y para que veas en circuito ni lo toco :Ok:


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- Sextero Sayayin
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Re: Saludos desde Barcelona
quedate con Moto GP y observa los discos traseros son minusculos
En mojado muy suave, si no quieres cruzar la moto en la entrada de curva
En mojado muy suave, si no quieres cruzar la moto en la entrada de curva
- Kodda
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Re: Saludos desde Barcelona
Mañana sin falta fotos de la Monster.
Después de la salida con Many, me he dado cuenta de varias cosas, necesito un chivato de marcha, y que el embrague antirebote debe ser la ostia, porque en dos frenadas apuradas he reducido a primera y tela como se ha movido. Y gracias a Many creo que mi moto no está limitada, cosa que me atemoriza.
En fin, al tirar mucho de freno motor, que es lo que comentáis, no pilló aún el tacto del freno trasero. Y no, no tiene ABS mi Ducati. Seguiremos aprendiendo con cautela. Saludos
Después de la salida con Many, me he dado cuenta de varias cosas, necesito un chivato de marcha, y que el embrague antirebote debe ser la ostia, porque en dos frenadas apuradas he reducido a primera y tela como se ha movido. Y gracias a Many creo que mi moto no está limitada, cosa que me atemoriza.
En fin, al tirar mucho de freno motor, que es lo que comentáis, no pilló aún el tacto del freno trasero. Y no, no tiene ABS mi Ducati. Seguiremos aprendiendo con cautela. Saludos

- Smeck
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Re: Saludos desde Barcelona
Jajajajajajaa que locoooooo!!! como que reduces a primera Kodda?? :sorp: :sorp:
Con el par motor que tiene tu moto... a eso le llamo yo tener un par de pelotas tio :juas:
La primera solo para salir de los semáforos, cedas y stops jajajajajaja
Y sobre el freno trasero... sigo diciendo que tranki que ya le pillarás el truquillo, por ahora usa el delantero :Ok: que es el que hay que usar
Con el par motor que tiene tu moto... a eso le llamo yo tener un par de pelotas tio :juas:
La primera solo para salir de los semáforos, cedas y stops jajajajajaja
Y sobre el freno trasero... sigo diciendo que tranki que ya le pillarás el truquillo, por ahora usa el delantero :Ok: que es el que hay que usar

- Kodda
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Re: Saludos desde Barcelona
Por eso Smeck digo lo del indicador de marcha, ya que çMany me hizo estiras la Monster hast 4a en alguna recta y luego curva cerrada y me lié a reducir para frenar sin clavar frenos, y por eso en varias ocuasiones calculé mal y eché primera, y culetazo de canto!Smeck escribió:Jajajajajajaa que locoooooo!!! como que reduces a primera Kodda?? :sorp: :sorp:
Con el par motor que tiene tu moto... a eso le llamo yo tener un par de pelotas tio :juas:
La primera solo para salir de los semáforos, cedas y stops jajajajajaja
Y sobre el freno trasero... sigo diciendo que tranki que ya le pillarás el truquillo, por ahora usa el delantero :Ok: que es el que hay que usar
En fin, ya tengo fotos!! En la primera página!
viewtopic.php?f=4&t=3440

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Re: Saludos desde Barcelona con la "Monster 796"
Reducir a primera en la entrada de una curva con una bicilíndrica y al soltar el embrague decir.... Mamaaaa!!! ::S:
Eso me pasó a mi con una SV y se me pusieron por corbata... Nunca máis!!!!
ENHORABUENA POR TU ADQUISICIÓN!!!! :Ok:
Ahora ya sabes.. Zona Barcelona y apuntarte a tu estreno el próximo 22-23 y a empezar a disfrutar de tu máquina!!!
Eso me pasó a mi con una SV y se me pusieron por corbata... Nunca máis!!!!
ENHORABUENA POR TU ADQUISICIÓN!!!! :Ok:
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" Pienso, luego... GAS "
- Davido
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Re: Saludos desde Barcelona con la "Monster 796"
Peazo máquina te has pillado!! :Ok: :Ok: :Ok:
La 1ª ya verás que como bien te dicen no la usarás casi, y menos para entrar a una curva!!
Y el freno trasero te acostumbrarás a casi ni tocarlo.
Nos vemos pronto en ruta.
P.D: Yo tb tengo mi querida 796 :agatchu:
La 1ª ya verás que como bien te dicen no la usarás casi, y menos para entrar a una curva!!
Y el freno trasero te acostumbrarás a casi ni tocarlo.
Nos vemos pronto en ruta.
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- Smeck
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Re: Saludos desde Barcelona con la "Monster 796"
FELICIDADS CRACK!!! Y POR PARTIDA DOBLE JEJE
1. Por esa preciosidad que tienes en blanco perlado!
2. POR TUS 34 AÑOS! :agatchu:
V'sssssssss
1. Por esa preciosidad que tienes en blanco perlado!
2. POR TUS 34 AÑOS! :agatchu:
V'sssssssss

- Kodda
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Re: Saludos desde Barcelona con la "Monster 796"
Gracias a todos, si todo acompaña y me pongo en forma no vemos en febrero!
Muchisimas gracias!!!Smeck escribió:FELICIDADS CRACK!!! Y POR PARTIDA DOBLE JEJE
1. Por esa preciosidad que tienes en blanco perlado!
2. POR TUS 34 AÑOS! :agatchu:
V'sssssssss
Davido la tienes limitada de potencia? Es que en teoria la mia si, y la Z750 del Many me la comi un par de veces!!! Y en teoria voy con menos de la mitad de la potencia de la Kawa!!Davido escribió:Peazo máquina te has pillado!! :Ok: :Ok: :Ok:
La 1ª ya verás que como bien te dicen no la usarás casi, y menos para entrar a una curva!!
Y el freno trasero te acostumbrarás a casi ni tocarlo.
Nos vemos pronto en ruta.
P.D: Yo tb tengo mi querida 796 :agatchu:

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